tabela parametrów
|
Nazwa parametru |
Specyfikacja Parametr |
|
Model |
Przekładnia stożkowa serii K - Przekładnia śrubowa, hartowana reduktor (kompatybilna z silnikiem) |
|
Efektywność |
92% ~ 97% (różni się w zależności od etapów transmisji) |
|
Hałas (maks.) |
60 ~ 68dB |
|
Wzrost temperatury (maks.) |
40 stopni |
|
Wzrost temperatury oleju (maks.) |
50 stopni |
|
Wibracja |
Mniejsza lub równa 20μm |
|
Reakcja |
Standard: Mniejszy lub równy 20 arcmin |
|
Główne komponenty |
Koło ślimakowe, ślimak, obudowa, łożyska, układ smarowania |
Dlaczego warto wybrać przekładnię stożkową kątową K167?
Opracowaliśmy model K167 o modułowej konstrukcji, która nie tylko pasuje do Twojej maszyny,-ale ją optymalizuje. Oto dlaczego nasza przekładnia walcowo-stożkowa kątowa przewyższa konkurencję:
Szczytowa efektywność energetyczna (do 97%)
Obniż koszty operacyjne. W tej przekładni walcowo-stożkowej o kącie prostym zastosowano precyzyjne-koła zębate z kutej stali stopowej, aby zminimalizować straty mocy i zmaksymalizować wydajność mechaniczną na wszystkich etapach.
Tempo-Oszczędność kompaktowej konstrukcji
Mało miejsca? K167 integruje drugi i trzeci stopień w jednej obudowie. Ta kompaktowa przekładnia walcowo-stożkowa kątowa oszczędza cenną przestrzeń instalacyjną bez poświęcania mocy wyjściowej.
Szept-Cicha i chłodna praca
Ciepło i hałas zmniejszają produktywność. Przy maksymalnym poziomie hałasu wynoszącym zaledwie 60–68 dB i kontrolowanym wzroście temperatury (mniejszym lub równym 40 stopni), ta przekładnia walcowo-stożkowa kątowa zapewnia dłuższą żywotność i bezpieczniejsze środowisko pracy.
